”En spännande utmaning i projektet har varit att hitta balansen mellan modern arkitektur och den småskaliga miljön.”
YUSUF PEKTAS, Uppdragsansvarig arkitekt
”En spännande utmaning i projektet har varit att hitta balansen mellan modern arkitektur och den småskaliga miljön.”
YUSUF PEKTAS, Uppdragsansvarig arkitekt
Identitetsskapande och djärv arkitektur har varit målsättningen då vi ritat Strängnäs nya resecentrum. Projektet har nominerats till Årets bygge och fått stor uppmärksamhet:
— Det är fantastiskt fint. Ett nytt monument i kommunen. Vi har redan domkyrkan och Gripsholms slott, nu även nya resecentrum, sa Per-Erik Norelius, representant för beställaren Strängnäs kommun.
Som ett led i ett större arbete med att öka tillförlitligheten och skapa större kapacitet för trafiken på Svealandsbanan satsade Strängnäs på ett nytt resecentrum. Vi fick uppdraget att projektera Strängnäs nya resecentrum av NCC som byggde åt Trafikverket. Resecentrumet placerar sig över ett nytt dubbelspår och rymmer vänthall, kiosk och annan offentlig verksamhet. Omvandlingen av stationsområdet syftade till en säkrare passage mellan bussar, tåg och garage.
Den arkitektoniska visionen var att skapa en modern och djärv arkitektur med stor transparens som fungerar som ett landmärke för Strängnäs. I gestaltningsprogrammet specificerades principer såsom synlig konstruktion i fasad, ramverk av kassetter som bryter upp fasaden, uppglasade fasader för in- och utblickar och transparens. Huset är medvetet placerat med en utsikt mot domkyrkan och fungerar som en gågata som förbinder stadens två delar. En taklanternin för in mängder av naturligt dagsljus i byggnaden.
Utmaningen i projektet var att skapa kostnadseffektiva och väl genomtänkta byggtekniska detaljer i samarbete med NCC och införliva arkitektoniska önskemål från Strängnäs kommun. Resecentrum har också anpassats till Trafikverkets krav och EU-regler, utöver BBR, för ett tillgängligt resecentrum.


